周一公布的数据显示，尽管今年上半年全球电动汽车电池使用量总体增长 ，但韩国电池制造商的全球市场份额却同比下降。

　　根据能源市场追踪机构SNE Research的数据
，今年1月至6月，全球电动汽车 、插电式混合动力汽车（phev）和混合动力汽车（hev）的电池使用量总计为504.4吉瓦时（GWh） ，比去年同期增长37.3% 。

　　韩国电池制造商LG新能源
、SK On、三星SDI的市场占有率为16.4%，比去年同期下降了5.4个百分点
。

　　其中
，LG新能源以47.2吉瓦时的电池使用量保持第三位，同比增长4.4% ，全球市占率为9.4%。SK On以19.6吉瓦时位居第5位
，增长10.7%，占全球市场的3.9% 。

　　相反 ，三星SDI的电池使用量为16吉瓦时
，下降了8%，市占率从4.7%下降到3.2%。下降的主要原因是欧洲和北美的电池需求减弱
。

　　与此同时 ，中国电池制造商凭借强大的价格竞争力继续扩大市场份额。宁德时代保持了其全球领先地位
，电池使用量为190.9吉瓦时，市占率达37.9% 。

　　SNE Research指出 ，全球电池市场正在经历快速的供应链重组
，美国和欧洲的监管压力越来越大，并敦促行业参与者加强技术实力和灵活的采购策略
。

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责任编辑：于健 SF069